A törökországi versenyhétvége előzetesen nem kecsegtetett túl sok izgalommal, hiszen az utóbbi futamokon, amikor Mark Webber a pole-ba kvalifikálta magát, azt kíméletlenül győzelemre is váltotta vasárnaponként - de szerencsére a verseny egyáltalán nem sikerült unalmasra.
A rajtnál bejöttek az előzetes tippek, miszerint a pálya porosabb oldalán lévők hátrányban vannak. Ennek megfelelően a 3. kockát elcsípő Sebastian Vettel át is ugrotta Lewis Hamiltont, ahogy mögöttük Michael Schumacher is megcsinálta ugyanezt Jenson Buttonnel. A McLaren világbajnokai azonban nem hagyták magukat, hamarosan mindketten visszaszerezték rajtpozíciójukat.
A mezőny hátsóbb traktusában Fernando Alonso viaskodott Pedro de la Rosaval, aki a rajtnál megelőzte őt a nem túl értékes 12. helyért, de az első kör végére a spanyol klasszis vissza is előzte honfitársát.
Hamilton ezalatt Webber sarkában loholt, tehát a Red Bull ausztrálja nem tudta kivitelezni a számára ideális forgatókönyvet, ami egy jelentős előny kiépítésével kezdődött volna. A McLaren szemmel láthatóan sokkal gyorsabb volt az egyenesekben, de a 2008-as világbajnok nem tudta megszerezni a vezető helyet.
A 12 körben Alonso nyitotta meg a bokszkiállások sorát, amikor is a spanyol klasszis a kemény keverékű gumit rakta fel a lágyabb szett után - hasonlóan a teljes mezőnyhöz, akik nem sokkal később követték őt.
Az élen autózó duó egyszerre érkezett kerékcserére, azonban a sorrend köztük ekkor sem változott, mivel Hamilton szervizelése nem sikerült hibátlanra, így még az egy körrel hamarabb kiálló Vettelnek is sikerült őt megelőznie. Mögöttük a címvédő világbajnok - főleg finom vezetési stílusának köszönhetően - nem használta el annyira az abroncsait, így két körrel tovább kint tudott maradni, és bár pozíciót nyernie így sem sikerült, szorosan felzárkózott az elöl haladó trióra, vagyis izgalmas pillanatokra lehetett számítani.
Hátrébb a Ferrari kétszeres világbajnoki is nyert a kerékcserének köszönhetően, sikerült ugyanis a 12-ről az idei évben már pontszerző 10. helyre előlépnie.
Nico Rosberg a 6. helyen hamar elhasználta a kemény keverékű gumijait, ami azt eredményezte, hogy elkezdett leszakadni Schumacherről, mögötte pedig felgyűlt egy négyfős boly a két Renault és a két Ferrari személyében.
Hamilton harci kedve nem fogyott el a futam második felére sem: most Vettelt kezdte el ugyanúgy támadni, ahogyan korábban Webberrel is tette, de a némettel sem bírt, így a csupán néhány előzési kísérletet láthattunk.
A 41. körben Vettel úgy gondolta, hogy ideje lesz ismét futamot nyernie, és Webber figyelemetlenségének köszönhetően az egyenesben be is tudott férkőzni mellé, azonban az ausztrál nem akarta csak úgy kiengedni a győzelmet a kezei közül, aminek a vége az lett, hogy a két Red Bull összeért és mindketten kicsúsztak a pályáról. Vettelnek fel is kellett adnia a futamot, de Webber tudta folytatni, azonban a mögötte haladó két McLaren ekkorra már elment mellette, ráadásul még a bokszba is ki kellett mennie egy új első vezetőszárnyért.
Hamilton és Button került tehát az élre, mellesleg Webber újabb bokszkiállása miatt közel félperces előnyben mindenkihez képest, és hamarosan a csapattól mindketten azt az utasítást kapták, hogy spóroljanak az üzemanyaggal. Lehetséges, hogy ez egy burkolt csapatutasítás volt, nehogy úgy járjanak, mint a két Red Bull csupán percekkel korábban, de Button nem vette a lapot, és a 49. körben egy fantasztikus manőverrel beugrott csapattársa mellé, és sikerült is körbeautóznia, azonban Hamilton vele sem volt kíméletes - bár szemmel láthatóan vigyáztak azért, nehogy dupla kiesés legyen - és a célegyenes végén sikerült visszaelőznie.
Időközben elkezdett szemerkélni az eső a pálya bizonyos szakaszain, de ez nem sokban befolyásolta a futamot, ugyanis esőgumikra nem volt szükség, és a köridők sem romlottak jelentősen.
A legutóbbi két év világbajnokának manővere láttán a csapat ismét figyelmeztette őket a kritikus üzemanyagszintre, ami után már tényleg visszavettek a tempóból, és kényelmesen megnyerték a futamot.
Az utolsó körökben Alonso újabb helyezést tudott javítani Vitalij Petrov megelőzésével, amiből az orosz sokszorosan rosszul jött ki, mivel nem csak a spanyol világbajnok került elé, hanem még defektet is kapott, miután hozzáért a Ferrarihoz, így elesett a pontszerzés esélyétől.
Az futamot tehát Hamilton nyerte, úgy, hogy Button második lett mögötte - vagyis a McLaren idén már másodszor ünnepelhetett kettős sikert, Webber pedig a 3. helyen hozta be a Red Bullját, amivel bebiztosította helyét a pontverseny élén, de valószínűleg a csapattól kapni fog egy alapos fejmosást - csapattársával együtt.
Schuamcher és Rosberg futott be a dobogósok mögött, tehát az szinte biztosan kijelenthető, hogy a Mercedes GP már gyorsabb a Ferrarinál - sőt Robert Kubica 6. helye azt bizonyítja, hogy már talán a Renault is. A vörösök csak a 7-8. helyeket tudták elcsípni, ami a Ferrari 800-adik versenyén nem éppen kiemelkedő teljesítmény. Az utolsó pontszerző helyeken Adrian Sutilt és Kobajasi Kamuit intették le.
Végeredmény:
19. Lucas di Grassi
18. Timo Glock
17. Nico Hülkenberg
16. Sébastien Buemi
15. Vitalij Petrov
14. Rubens Barrichello
13. Vitantonio Liuzii
12. Jaime Alguersuari
11. Pedro de la Rosa
10. Kobajasi Kamui
9. Adrian Sutil
8. Fernando Alonso
7. Felipe Massa
6. Robert Kubica
5. Nico Rosberg
4. Michael Schumacher
3. Mark Webber
2. Jenson Button
1. Lewis Hamilton