-Azon gondolkozom, hogy jött neked ez az egész történet így össze: amerikai autó és szkander, így egyszerre?
-Ez nem egyszerre jött össze. Először időben talán a szkander jött, 2003 november környékén. Akkor még volt az ATV-n szkander magazin: egy olyen műsor, ahol a hivatalos versenyekről mutattak nejátszásokat és nekem ez rohadtul megtetszett. Nem is tudtam, hogy van ilyen, hogy szkander versenysport, rendesen bírákkal és mindennel. Megnéztem a műsort egyszer, láttam még egyszer és eldöntöttem: ezt el kell mennem kipróbálni!
-Hogyan kerestél klubot?
-Beütöttem a keresőbe, hogy szkander, kihozta amit kihozott, felírtam az első számot: a Pólus Centerben a fitness klubban volt szkander egyesület. Szász Györgynek adták meg a számát - ő egyébként a legeredményesebb szkander versenyző, többszörös világbajnok és európa bajnok. Felhívtam - ez hétfőn vagy kedden lehetett - és mondta, hogy szombaton lesz Miskolcon egy országos verseny, menjek el, nézzem meg, próbáljam ki magam. Hát mondom egyből így a mély vízbe? Azt mondta: persze! Lementem, csak jobb kézzel indultam, kettőt tudtam nyerni, kettőt vesztettem. Ö akkor azt mondta, hogy érdemes lenne vele foglalkozni - így indult el nekem a szkander!
-Volt előtte valamilyen sport múltad?
-Birkóztam alsós általános 3.-os koromtól, versenyszerűen egészen 8.-ig, aztán azt abba kellett hagyjam. Utána mint „műkedvelő”, kisebb nagyobb megszakításokkal jártam az Uté-ba meg Vasasba, meg ide oda. Közbe meg kipróbáltam magamat thai boxban, boxban, foci, ping pong, kosárlabda, de azokat csak úgy hobby szinten.
A szkander mánia onnan jött egyébként, hogy apum szkanderozott egész fiatal korában, „apa korig.” 40x évesen is szkanderozott. Nem versenyszerűen, csak úgy a kocsmában haverokkal, itt-ott-amott, de itt Dunakeszin, meg a környékén nagyon nagy híre volt, tényleg senki sem tudta lenyomni. Többen jöttek úgy, hogy „a Kovács Gabit keressük, és vele szeretnénk nyomni.”
-És ő rendesen, szekszerűen edzett? Nyilván nem vette olyan komolyan!
-Nem úgy, ahogy mi, mi már speciálisan edzünk erre - ő rengeteg fekvőtámaszt nyomott le, napi kétezret simán. Megcsinált kétszázat, lerázta magát, megint megcsinált kétszázat, megint lerázta: napi kétezret lazán. Brutál csuklója meg alkarja lett tőle…
Neves emberekkel is szkanderezett, mint pl. A Bujtor. 75kg volt, ez volt a legjobb súlya. Mondta, hogy Bujtor nagyon kemény volt egyébként. Ő volt talán az egyetlen olyan ember, akivel egálba volt, tehát semelyikőjük sem tudta a másikat lenyomni.
Én nem szkanderezgettem úgy mint apu, hogy minden haverral, diszkókban meg kocsmákban stb., hanem az az érdekes, hogy mielőtt elkezdtem szkanderezni, a két kezemen megtudtam számolni, hogy hányszor szkandereztem. Még most is feltudom idézni. Ez nekem versenyszerűen csak így jött. Most vagyok 28éves, olyan 23éves koromban kezdtem versenyezni. Addig a birkózást, a kondis edzés folyamatosan megvolt - hol otthon, hol a teremben – vagy más sportágak, mint a kosárlabda, boksz is minden mellett volt.
A Chargert 2004-ben vettük azt hiszem – akkor már szkanderoztam. Az amerikai autós dolog úgy jött, mint minden fiatal srácnak szerintem - vagy idősebbnek is akár - hogy látja az amerikai filmeken, ahogy a V8-as autó bugyog, száguld, gumit füstöl. Ráadásul Mo.-on is látott egyet-kettőt azért élőben az ember. Ami feltette az i-re a pontot a Halálos iramban Vin Diesellel: a filmben amikor a Charger kiállt a garázsból, azt mondtam: „úr isten!”
-A film azért nagyon ratyi: a valósághoz nemsok köze volt, de ehhez azért elég!
-Igen, ahhoz elég volt, hogy engem megfertőzzön teljesen. Innen elindult ez az amerikai autó őrület.
- A munkád is kapcsolódik az autókhoz?
-A munkám az igazság szerint annyira nem. Mindenki azt gondolná, hogy én autót szerelek, vagy gumizok, vagy ilyesmi. Főiskolát végeztem pénzügyi számviteli szakon, közgazdász vagyok egyébként, de nem sokáig dolgoztam a szakmámban. Nekem a hobbymból, az amerikai autózásból lett ea biznisz.
Másoknak megrendelésre hozunk autókat, konténerrel, légi áruként, szállítok. Amerikából bármit ami ott van. 90%-ban autó-motor alkatrész, bármit. Van kapcsolat odakint. Most amibe belevágtam az az autógumizás. Több lábon támaszkodok, tudod, innen is onnan is, és mindenhonnan egy kicsit, úgy elvan az ember. Későbbiekre vannak tervek, de az még hosszú távú,.
-Amiről nem beszéltünkmég, de fontos lenne elmondani: milyen eredményeid lettek a szkanderben?
-Az eredmények jöttek szépen lassan sorjában. Amikor elkezdtem elég népes volt a mezőny, 90kg-ban versenyzem, bal és jobb kézzel itthon. Kellett egy fél év ahhoz – talán kicsit több - hogy bal kézzel Magyar Bajnokságon bronzérmes tudjak lenni, jobb kézzel pedig talán 4. vagy 5. Szépen fokozatosan hónapról hónapra jöttek az eredmények. Most már ott tartunk, hogy azt hiszem vagy hat vagy nyolcszoros Magyar Bajnok vagyok, ezt nemis tudom. Bal kézzel is meg jobb kézzel is, majd utána nézek pontosan. Országos Bajnok 90kg-ban nem is tudom már hányszor, mind a két kézzel - de úgy is, hogy elindultam 100kg-ban is itthon, meg 100 pluszba, tehát a legnehezebb súlycsoportban is.
Az autó csak illusztráció, de Petinek is van egy ilyesmi
-És úgy indultál el, hogy annyi volt a súlyod tényleg?
-Nem, ilyen 86kg-osan. Fölfelé lehet menni, lefelé nem. Nem egyszer volt már, hogy a nagy súlycsoportot is, jobbal is és ballal is megnyertem, ilyen 85-87kg-osan.
-Nem semmi!
-Igen, összejött elég jól. Azt hiszem 2008-ban én lettem az Év Szkanderese. Volt egy Magyar Bajnokság, és azon belül volt egy abszolút kategória, ami azt jelenti, hogy ott mindenki mehet, a kicsi a nagy súlycsoporttal is. Ott jobb kézzel megnyertem, bal kéz nem is volt. Így nyertem el az Év Szkanderese címet.
-Szkanderben hány verseny van egy évben?
-Elvileg van minden hónapban, kivéve nyáron, mert az egy lazítós időszak. Vannak a havi versenyek, ezek Országos Bajnokságok, vagy Kupáknak is lehet nevezni, és van a „nagy” Magyar Bajnokság, ez május-júniusban szokott lenni általában: ez magyar verseny, ide külföldi országok nem jöhetnek. Országos fordulókra viszont jöhetnek külfödiek is.
Harmaik vagy negyedik éve rendezzük a Challenge Day nevű versenyt, ami egy nemzetközi verseny: legutóbb 8 vagy 9országból voltak, 140 indulóval. Végülis lehetne nevezni Világkupának. Csehek, Finnek, Németek, Angolok, minden féle ország vol, de még Afrikából is jöttek..
Ilyen Világkupát is nyertem már többet, jobb kézzel is, bal kézzel is. Nemzetközi eredmények azok ezek. Plusz még vannak az Európai, meg Világbajnokságok. Európa bajnokságon azt hiszem bal kézzel 5., jobb kézzel 6. a legjobb helyezésem, de ez kb. olyan 25 indulóból. VB-n pedig ami tavaly volt Olaszországban szeptemberben, ott meg jobb kézzel lettem 8., ballal meg 11. Jobb kézzel kishiján 5. Majdnem... Ott meg volt 33 induló jobb kézzel, tehát nagyon népes volt az a mezőny. 1600 versenyző indult a VB-n. A világ eddig legnagyobb méretű világbajnoksága volt.
Kovács Petire és autóira a jövőben remélhetőleg még visszatérünk!